Un peu de pluie au lever du jour, mais qu'importe, nous avions prévu de faire la mythique "Dempster Highway", une piste qui relie Dawson City à Inuvik, situé au bord de la mer de Beaufort, tout au nord des Territoires du Nord Ouest.

C'est une piste poussièreuse mais très large, bien entretenue et sans difficulté à rouler, contrairement à la "Dalton Highway" en Alaska qui est dangereuse car fréquentée par bon nombre de gros camions industriels.

C'est la seule voie canadienne ouverte quelque soit le temps, tout au long de l'année, depuis 1979.

Petit à petit les paysages changent, la végétation devenant de plus en plus "arctique".

là c'est la direction du grand nord à plus de 600 kms....

La seule rencontre animalière du jour, un genre de renard famélique..... qui marchait au milieu de la piste

Et dans la 5ème avenue de Dawson City (comme quoi elles ne se ressemblent pas toutes....)

le résultat sur la voiture des 300 kms de la journée......

Demain nous prenons une autre route mythique, celle du Top of the World, qui va nous conduire en Alaska.

Après avoir franchi le Yukon par un bac, il nous faudra emprunter une piste sur plusieurs centaines de kms, avec le passage de la frontière.

Des paysages qui sont magnifiques, nous espérons juste que le temps ne sera pas trop couvert.

Nous logerons de nouveau dans des B&B, alors les connexions internet seront peut-être un peu aléatoires.

Je vous retrouverai dès que possible pour d'autres photos!

Bonjour à vous tous,

Après quatre jours passés ici, nous ne regrettons vraiment pas d'être venus ici.

La nature est omni-présente, les touristes rares, un côté sauvage encore plus prononcé qu'en Alaska.

Depuis mon dernier article, nous sommes arrivés à Whitehorse par un vol de la compagnie du Yukon, un genre de bus des airs...... l'avion fait trois étapes, Whitehorse, Calgary, Edmonton, à chaque arrêt, quelques personnes embarquent, d'autres débarquent!

Nous avons logé à une trentaire de kms de Whitehorse, dans une cabane fort bien équipée et très propre, isolée au milieu des bois. La porte ne fermait pas, ni de l'intérieur, ni de l'extérieur, il nous a juste fallu laisser nos habitudes de côté et tout s'est bien passé! Le calme et l'environnement extraordinaire m'ont fait oublier, presque oublier, l'absence d'internet ou de réseau téléphonique.... si, si, j'ai survécu à cela!

Ajouté à cela, une aurore boréale la nuit dernière.......

Nous avons bien arpenté les quelques routes du sud de la province, au milieu des lacs, des forêts, fait quelques rencontres sympathiques comme cet ours tout placide, qui traversant la route devant nous, s'est mis à manger tranquillement les baies, se laissant photographier avant de repartir dans la forêt.

Ce matin, nous avons laissé notre cabane au fond des bois (que nous retrouverons avant de repartir) pour venir à Dawson City, où nous sommes pour deux jours.

La route, qui suit le Yukon sur une bonne partie du trajet est principalement composée d'un paysage de forêts de sapins et de bouleaux, au milieu des montagnes, omniprésentes.

Dawson City est une ville étonnante, complètement hors du temps. On a l'impression d'être dans un film avec les routes non pavées et les constructions qui n'ont guère changé depuis la ruée vers l'or. D'ailleurs, nous logeons dans un B&B/hôtel très agréable, qui lui aussi est un peu hors du temps.

Je reviendrai un peu plus en détail dans d'autres articles, lorsque nous serons rentrés.

En attendant, voici quelques clichés pris dans la région des lacs au sud de la Province ou sur les bords du Yukon.

Les deux photos suivantes, lacs au sud du Yukon

ci-dessus, le désert de Carcross

Les deux photos suivantes, le Yukon à Dawson City

pour terminer, un bâtiment de Dawson City

Je vous retrouve dès que possible pour la suite de notre périple.

Merci pour vos coms et vos visites et à très bientôt!

Nous avons passé la journée dans Calgary, nous y étions déjà, décalage oblige, à l'heure où les bureaux se remplissent.

Calgary est une ville sans grand intérêt, par contre, elle nous a séduit par son ambiance agréable, son côté dynamique.

Le centre, là où sont les buildings, est en majorité composé de bureaux. Tout au long de la journée, c'est une suite sans fin de gens affairés qui telles des fourmis se rendent d'un point à un autre.

Ce qui nous a le plus séduit, c'est le "Skywalk" surnommé aussi "pedway"

Pour ceux qui connaissent Montréal, c'est un peu l'inverse de la ville souterraine.

C'est un réseau de 15 kms de passerelles qui font que l'on peut se rendre d'un point à un autre du centre ville à travers les buildings sans jamais sortir.

Elles sont différentes les unes des autres, et permettent de belles vues en hauteur sur les rues.

En résumé, Calgary est à visiter lors d'un circuit en Alberta ou en Colombie Britannique mais ne vaut pas la peine d'y consacrer beaucoup de temps.

Nous avons bien aimé la tranquilité des rues, où les gens n'ont pas l'air stressé même s'ils sont affairés, les espaces de verdure, assez fréquents, dont un parc en bordure de la rivière où il est agréable de s'y promener.

Demain, changement de décor, nous prenons l'avion pour Whitehorse..... on va laisser ici la civilisation, les grands hôtels, les malls.... pour nous retrouver dès demain soir au beau milieu de la forêt dans un hébergement très local, un bungalow ou "cabin" comme ils appellent ça par ici.... le Yukon n'est plus très loin et comme nous avons hâte d'y être!

Je ne suis pas sûre que nous aurons une connexion internet, alors je vous retrouverai pour des photos dès que ce sera possible.

Nous sommes arrivés à Calgary en Alberta, avec 8h de décalage avec la France.

Cet état est partagé entre grandes plaines de l'Est, impressionnantes vues d'avion par leur immensité

et les Montagnes Rocheuses de l'ouest où nous irons passer quelques jours au retour du Yukon.

Aujourd'hui, nous allons passer la journée dans Calgary.

Je vous retrouve ce soir ou demain pour des photos de la ville.

L'année dernière, l'Alaska, nous avait frappé par la puissance de son environnement exceptionnel.

C'est un endroit préservé de glaciers, montagnes, forêts, rivières, qui nous a passionné et ébloui, un des derniers sanctuaires animaliers de la planète où les animaux sont omniprésents.

Depuis, nous avions envie d'y retourner, d'aller voir encore plus loin....

C'est donc par le Yukon, un vieux rêve aussi, que nous commencerons notre périple.

Un peu d'histoire et de géographie 

L'ALASKA  est depuis 1959 le 49ème état des Etats-Unis.

Alaska signifie "continent" en Inuit, est grand comme trois fois la France.

Au départ, l'Alaska, terre d'Esquimaux et d'Indiens pendant des siècles, découverte et colonisée par les Russes, a été achetée en 1867 pour une modique somme par les Américains qui se lanceront à corps perdu dans la ruée vers l'or.

LE TERRITOIRE DU YUKON qui fait partie de la Confédération canadienne, a une entité distincte sur les plans politique et géographique, depuis son adhésion au Canada en 1898.

C'est un état un peu plus petit que la France, bordé à l'ouest par l'Alaska, à l'est par les Territoires du Nord Est et au sud par la Colombie Britannique. Sa côte nord est bordée par la mer de Beaufort.

Le Yukon, signifie "Grande Rivière" en Amérindien.

Comme l'Alaska, le Yukon a été une terre d'aventures pendant la brève et ravageuse ruée vers l'or du Klondike. Cette marée humaine, venue mais repartie, était attirée par l'or mais aussi par les mines d'argent.

Un siècle plus tard, le Territoire du Yukon, replié sur ses exploitations minières, mène une petite vie prospère.

L'essentiel de la population est concentrée dans la capitale, Whitehorse où vivent 22 000 habitants sur les 35 000 personnes que compte le territoire.

C'est dans le parc national Kluane, au sud ouest, que culmine le Mont Logan à 5 959m d'altitude, sommet le plus élevé du Canada.

Le fleuve Yukon, long de 3 185 km est le second du Canada et traverse les quatre plus grands lacs du territoire.

Enfin, le Yukon abrite le désert de Carcross, le plus petit au monde, formé par un lac glaciaire et devenu désert depuis le retrait des glaciers.

Je terminerai par Jack London, arrivé pendant la ruée vers l'or, qui n'a pas vraiment prospecté, mais en racontant la vie des chercheurs d'or, a connu le succès littéraire.

Quant au climat, c'est un climat semi-désertique où l'amplitude y est très importante, des journées d'hiver à -30° à certaines journées d'été qui enregistrent 32°. 

Côté pratique...... nous avons établi nos étapes en fonction du logement, pas évident dans ces terres sauvages. Cependant, quelques B&B ayant bonne presse, sont établis ici ou là, souvent au milieu des forêts. 

Pour la location de voiture, les loueurs traditionnels ne permettant pas la conduite sur route non pavée, nous avons pu trouver à Whitehorse un loueur qui le permet. Sans cela, nous n'aurions pas pu franchir la frontière avec l'Alaska par le "top of the world" route magnifique pour la vue, mais d'une qualité routière peu performante.

J'essaierai de vous retrouver pour quelques photos à chaque étape, si les connexions internet le permettent.....

Je vous donne rendez-vous à Calgary la semaine prochaine, pour une escale qui nous conduira à Whitehorse par une compagnie du Yukon.

A très bientôt.